2027款赛科龙AQS401正式上市，售价21988元。官方最醒目的宣传语，是国产量产摩托车中唯一的7速自动挡。
不过别误会，它不是CVT或者DCT，依旧采用AMT电控机械自动变速箱。简单理解，就是在传统齿轮变速箱上加入电控离合和换挡执行机构，系统替你完成捏离合与挂挡。
相比老款6速AMT，新车增加第七挡，齿比排列更密，理论上能减少换挡后的转速落差，同时降低高速巡航转速，让发动机在不同速度下更容易落入合适的动力区间。但AMT是否丝滑，最终还得看TCU逻辑和离合标定，多一个挡并不代表顿挫自动消失。
操控方面提供D挡自动和M挡拨片模式，同时保留ECO、SPORT两套动力设定，并加入智控蠕行。堵车时不用反复控制离合，松开制动即可低速移动，但它并不是自动跟车，骑手仍需自行控制油门和刹车。
动力继续采用401cc水冷并列双缸发动机，最大功率提升至34kW，峰值扭矩37N·m。整备质量185kg、轴距1480mm、油箱17L，座高则由老款730mm降至720mm。老款AQS401为33kW、6速AMT，AMT版到手价曾为23988元。
新车还加入77GHz毫米波雷达，提供起步提醒、盲区监测、后方碰撞预警和变道辅助，配合双通道ABS、TCS以及T-BOX车联网，安全配置明显补强。
它最狠的不是多出第七挡，而是价格比老款AMT低了2000元，同时把动力、雷达和舒适性一起升级。