啊~赛科龙~你比自动挡多一挡

更新于23小时前

21988元,2027款赛科龙AQS401正式来了,最抓眼球的,就是这台国内首台7速AMT自动挡巡航车,外观是硬朗的美式巡航风格,曜石黑、钛空银、时光白三种配色选择。

市面上不少自动挡巡航大多是6挡,赛科龙直接多出来这一挡,可不是简单数字游戏。这台车支持D挡自动,也可以M挡拨片手动换挡,同时拥有ECO经济和SPORT运动两种动力模式。

7挡的好处使齿比做的更加绵密,不管城市通勤还是跑山巡航,换挡衔接更顺滑,极大补齐了传统的6挡AMT顿挫的短板,其次还有智控蠕行模式,在峰堵车的时候,低速跟车、挪车稳稳当当,对新手和女骑格外友好。

动力部分,401CC双缸水冷发动机,最大功率34kW,最大扭矩37N・m,动力输出线性,日常代步、短途摩旅完全够用。

再者就是其也有着当下高科技配置加成的BUFF:77GHz毫米波雷达,带来全套的SRW起步预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、LCA变道辅助。硬件上西互制动,双通道ABS搭配TCS牵引力控制,再加上T‑BOX智能终端,该有的电控配置基本全部给到。

骑行体验上也做了不少优化,720mm的友好坐高,小个子骑手也更容易双脚落地,加长双人座垫搭配后扶手,带人骑行舒适性不错,加长后挡泥板也减少泥水飞溅。

说实话两万出头买到国产7速自动挡,还带雷达全套安全配置,性价比确实很能打,对于不想折腾离合,又想要玩乐属性的车友,这台AQS401,算是给出了一个很有吸引力的新选择。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队