要说近年来降价最狠的一台入门级ADV，豪爵铃木DL250绝对能排得上号，从2020款普通版31580元、三箱版32680元的高位起步，历经2021年首次官降5000元、2022年再降5000元，到2024年首次跌破2万大关，来到了标准版19880元起的价格累计最高降了1.3万元左右，这个力度在合资品牌里确实不多见。
还记得DL250刚上市那会儿，3万出头的价格在入门级ADV里不算便宜，但那时候同级别的国产ADV选择不多，豪爵铃木的品控口碑又是出了名的稳，所以还是有很多人愿意买。但后来国产同级别的ADV越来越多，配置一个比一个高、价格一个比一个卷，DL250虽然皮实耐造，但动力在2026年确实有点不够看了。
为了保住自身的销量以及地位，豪爵铃木只能选择降价，从最初的3.2万一路杀到2万内，对于还没入手的人来说，现在的DL250性价比确实很高。这台车搭载的是一台248cc双缸水冷发动机，最大功率18.4kW、约25匹马力，皮实耐造、不挑油、保养便宜是最大的优势，最重要的是配件便宜好找，路边摊也能修。
2026款还升级了欧司朗四透镜LED大灯，17.3L的大油箱配合低油耗，续航能到500公里左右，跑318不用频繁进加油站，虽然博世双通道ABS是标配，但TCS依然缺席。整车质量也是DL250绕不开的话题，三箱版整备质量221kg，原地挪车确实费劲，795mm的座高对大多数人来说比较友好，但力气小的朋友还是要提前去店里感受一下。
DL250虽然不算太完美，但肯定是那个能陪你跑十万公里不用大修的车，如果你想要的是省心、耐用、保值，那两万内的DL250确实值得重点考虑。那么，DL250和同价位的国产250ADV你会怎么选？一起来评论区聊聊！