最新换代的 R1300GS，就是现在热度最炸裂、争议最大、降价最狠、实力最强的旗舰水鸟，仿赛只能跑铺装路、越野胎城市磨、街车烂路废一半，唯独这台水鸟，高速稳如坦克、山路丝滑听话、烂路随便糟蹋、长途骑不废人、城市通勤也不尴尬。
 
首先排量升级到1300cc，145匹马力，两千转蠕行不顿挫、三千转动力随叫随到，不用拉高转续命，低速温柔得像踏板，高速爆发猛得像猛兽，搭配宝马祖传拳击手水平对置发动机，重心极低、超级稳，骑高速、大风天、压弯，稳到你怀疑人生，完全没有大车发飘的恐惧感。
R1300GS最恐怖的地方，就是电控多到你用不完，普通车ABS、TCS就顶配了，它直接拉满豪华套餐，毫米波雷达ACC自适应巡航（高速长途懒人神器，弯道ABS、倾斜角度感应，全模式可调动力、牵引力控制，AVHC自适应车高（低速自动降低车身，停车不踮脚），简单一点说，就是你不故意作死，这车基本很难摔，新手骑它，容错率拉满，老手骑它，上限无封顶，而且新款风挡、风阻保护全面优化，长途骑行胸口不乱撞风，比老款舒服太多，再也不用必改大风挡。
以前的宝马水鸟，是高冷奢侈品，普通人只能仰望，而现在的R1300GS，官方大降价和市场优惠，直接暴跌好几万，堪称宝马史上最有性价比的一代旗舰。
宝马R1300GS，它不是最快的车、不是最帅的车、也不是最便宜的车，但它是目前摩托车里最均衡、最省心、最全能、最适合长期陪伴的旅行神车。