刷车友圈，绕不开的一台复古巡航就是无极CU525。身边好多想入手巡航的朋友，对比一圈下来，都会来问这台车到底值不值得下手。
实拍改装CU525，风挡尾架属于后期加装
对于玩巡航的人来说，双脚落地的安全感真的太重要了。这台车坐高做得很亲民，个子不算高的骑手也可以脚掌踏实着地，等红灯、原地挪车的时候心里一点也不慌，新手上手也不会有巨大的心理负担。动力调校偏向家用平顺，低速行驶不会窜，油门给多少来多少，不管是早晚高峰市区通勤，还是周末约上朋友跑近郊短途，骑起来都比较放松，很好掌控。
整车外观是很讨喜的复古巡航风格，大灯造型辨识度很高，整车车身线条圆润耐看，出门遛弯随便拍几张照片都很出片。原厂配置给得实在，双通道ABS、滑动离合全都配齐，到手基础安全配置很齐全，不用刚提车就急着花钱加装。
当然它也并不是没有短板，缺点很实在。原厂坐垫偏硬，短途没啥感觉，一单连续骑行超过一两个小时，屁股就会很难受，不少车主提车之后都会换掉坐垫。车速拉高以后手把震动比较明显，高速长时间握持感受一般。所以它更适合城市代步、短途兜风，不适合经常跑几百公里长途摩旅。
劝大家别光对着网上参数脑补，纸面数据代表不了实际骑行感受。有些人看参数觉得平平无奇，坐到车上，才发现坐姿特别贴合自己。如果你大多时间市区通勤，偶尔周末周边跑一跑，看重低坐高、颜值还有齐全的原厂配置，可以去车行亲自试坐感受。要是经常跑长途，坐垫和震动这两点，一定要体验清楚再决定要不要入手。