升仕175V才刚上市不久，这边就又有新动作了，一款全新的150/175平踏车型，最近被拍到正在进行路试，实车虽然还裹着伪装，但明眼人一眼就能认出来，这就是之前在专利图里出现过的那台车，那本次谍照都透露了哪些消息？让我们一起来看看吧。
从目前曝光的图片以及专利来看，这台车最突出的就是那副裸露的车架，和现在已经上市的150/175系列属于同一设计，铝合金车架本身就很粗壮，目测强度应该不会低。另一个值得注意的细节是，发动机的位置明显比普通踏板靠前，露出的后轮可以看到链条传动结构，算是证实采用中置发动机和二级传动的设计了。
传统踏板的传动箱和后轮是一体的，后轮跳动时会带着整个发动机一起颠，而升仕这台车采用的是轮机分离结构，发动机是固定在车架上的，通过链条把动力传到后轮，后轮的运动和发动机的运动是独立的。实际骑起来的感觉会更接近跨骑车，后轮更丝滑，悬挂更灵敏，走烂路的时候车尾不会乱跳。
车友设计的概念图
在动力上，这台车预计会有150cc和175cc两个版本，150cc版本最大功率约13.2kW，最大扭矩约15.5N·m，日常遛弯和周末跑山都够用。175cc版本动力更强一些，最大功率约14.5kW、最大扭矩约17.5N·m，但需要缴纳购置税，两台车主要的差别体现在动力上。
目前这台车已经进入路试阶段，按照升仕以往的做法，从路试到上市通常不会太久，有消息称实车可能会在今年9月的摩博会上亮相，年底前正式上市。如果进展顺利的话，年底前应该就能骑回家了，对于喜欢运动操控又不想骑跨骑车的人来说，这台升仕150/175平踏确实是个值得期待的选择。