2026款五羊本田SCR125正式焕新登场！新车在保留经典靠谱品质的基础上，完成外观全面焕新、细节配置升级、动力油耗优化三重迭代，凭借低至1.88L/百公里的极致油耗，再度刷新同级代步踏板的性价比标杆，精准拿捏打工人日常出行需求。
外观优化非常明显，前脸变宽了，造型也更加舒展开来，不再像之前的那样单薄。主要更换了全新的LED透镜大灯，官方亮度达到40万cd，夜晚视野更加宽阔，大大提高了出行的安全性。
配色方面全面更新，搭载多款时尚百搭的全新车漆配色，漆面质感大幅提升，细腻耐磨、久不褪色，无论是日常城市穿梭，还是短途街头出行，都能轻松适配各种穿搭风格，兼顾低调质感与年轻活力。同时车身灯具细节优化，光源亮度与照明范围进一步提升，夜间骑行视野更清晰，大灯造型贴合全新车身设计，一体感更强，颜值与实用性双向升级。
2026款SCR125还对基础配置做了升级，把2024款标配的指针仪表换成了VA仪表，能让显示项目更齐全、更直观。还融入了Wi LINK智能架构，能够实现车辆定位、历史轨迹、保养提醒、震动报警、电子围栏以及APP随时查看等车联网功能，让务实型国民车也有了智能化装备。
动力上依旧搭载搭载本田eSP 125cc发动机，配备ACG静音启动，最大功率7kW，百公里实测油耗1.88L，对于一台日常代步踏板，省油才是硬实力。
这款esp风冷引擎，最大功率7KW、最大扭矩10N·m，官方百公里油耗1.88升，相比常规引擎功率更大，燃油消耗量更小，就技术水平和实际性能而言，可以轻松进入同排量车型头部水平。
在实用配置方面，脚踏空间做得很宽裕，很适合日常放置物品，前置开放式置物箱带USB充电口，虽然只是家用，电子设备偶尔馈电也不用烦恼，座桶容量够用，能收纳头盔和随身杂物，原厂还预留货架安装位置，后期加装尾箱、货架，用来载物也省心。
骑行体验上，735mm座高对大部分车友友好，小个子也能轻松双脚着地，CBS联动刹车系统，刹车更稳，降低新手操作失误的风险。同时给到6年不限里程保修，降低后期用车顾虑。
制动系统调校更细腻，刹车线性平顺、制动果断，日常代步操控稳妥；车身轻量化设计，转向灵活、穿梭自如，市区小巷、拥堵路段骑行毫无压力，兼顾灵活度与安全性。
低通勤油耗、稳定可靠的品质、亲民的定位，让它成为千元级125踏板中当之无愧的国民神车。如果你想要一台省油、耐造、好骑、颜值在线的家用代步踏板，把钱花在外观质感、油耗、实用配置和可靠性上，它不是玩乐取向的玩乐车，就是一台踏踏实实过日子的家用踏板。