摩托莫里尼公升V2探险旗舰X‑CAPE 1200，正式推出鎏金纪念版车型，目前已全面开启线下预订。
新车延续普通版全套动力、车架与电控硬件体系，无机械性能减配，本次升级全部聚焦专属外观套件，进一步强化整车的稀缺性与典藏属性。
动力：1187cc V型双缸成熟平台
新车搭载87°夹角1187cc水冷油冷V型双缸发动机，最大功率95kW，最大扭矩106N·m。
经典V缸结构拥有重心低、低扭浑厚的先天优势，适配公升级大尺寸ADV车身。针对V2机型普遍存在的缸体发热问题，该车配备水冷+油冷复合散热系统，日常通勤、长途巡航的热衰与烤腿现象控制在合理范围。
车辆标配公路、运动、湿地、越野四种骑行模式，可适配多场景路况切换。
底盘与电控：公升ADV满配硬件
车架采用20铬银钢合金双翼梁结构，刚性与滤震平衡性表现成熟。
悬架系统：马祖奇全可调倒置前叉 + KYB气瓶式全可调后减震
制动系统：布雷博Stylema辐射四活塞前卡钳、双活塞后卡钳
轮组轮胎：前19英寸/后17英寸真空辐条轮，标配倍耐力Scorpion Rally STR全地形轮胎
电控配置拉满同级水准，搭载六轴IMU惯性测量单元，支持弯道ABS、多级可调TCS牵引力控制。原厂自带盲区监测、前置行车记录仪、座椅加热、雷达预警辅助等实用配置。
车辆配备24.5L下沉式大容量油箱，结合160mm最小离地间隙，整车以高速公路长途巡航为核心取向，同时能够轻松应对乡镇土路、碎石路面等轻度非铺装场景。
鎏金纪念版专属升级
本次限量版车型不改动任何机械结构，专属定制细节全部用于提升辨识度：
1. 定制鎏金辐条轮毂：特殊金色涂装轮圈，光线随动质感强烈；
2. 原厂黑色竞技护手：兼顾高速风阻防护与越野手部防磕碰；
3. 专属纪念版画：车身搭载巨型黑色X主题拉花，搭配品牌经典红白撞色设计，专属典藏属性突出。
骑行定位与车身表现
X‑CAPE 1200标准版整备质量283kg，属于公升级ADV主流车身重量。
虽然账面数据体量偏大，但实际车身重心控制合理，低速挪车、城市通勤并不笨重。该车更适配身高优势明显、主打长途摩旅的成熟骑手，并不适合新手、小个子入门用户。
官方指导价67980元，本次鎏金纪念版专属到手价仅61980元，车型全国限量100台，稀缺属性突出。新车仅支持线下授权门店预订，具体购车政策、订车流程及优惠细节，可咨询当地摩托莫里尼授权经销商。
在6万级公升级ADV市场中，摩托莫里尼X‑CAPE 1200凭借纯进口V2公升引擎、全套顶级底盘电控，本身就具备极强的硬件优势。
此次鎏金纪念版以更低入手价+专属外观典藏套件、百台限量配额，成为目前同价位独一无二的公升V2限量探险车，对于追求质感、长途续航与专属收藏属性的摩旅玩家，有着极高的性价比与入手价值。