7980元，现在还能买到一台本田小太子，而且还是149cc、滑动离合、大油箱，这台2026款新大洲本田CBF150T上市之后，估计又要引发一轮争议：本田这台车到底是性价比高，还是配置太落后？
先看价格，CBF150T一共4个版本：标准版7980元，护杠版8280元，ABS版8980元，ABS特别版9180元。
动力方面，它搭载149cc单缸风冷CBF发动机，配本田PGM-FI电喷，最大功率8.8kW，最大扭矩12.5N·m，极速大约97km/h。别指望它能给你多强的加速，这台车明显就是奔着通勤、代步和低成本使用来的。不过全系标配滑动离合，这一点我觉得值得表扬。对于新手来说，换挡更轻松，尤其是降挡时更加柔和。
更关键的是，它有一只13.2L的大油箱，官方油耗仅2.09L/100km，理论续航可以达到600km级别。对于一台150级别的小太子来说，这种续航能力确实很有吸引力。平时上下班不用天天加油，周末出去跑个小长途，也不用一直琢磨哪里有加油站。
而且719mm的坐高，加上133-141kg的整备质量，CBF150T非常照顾新手和小个子骑手。车轻、坐高低，停车挪车也不会太费劲。
外观同样是经典的小太子路线，水滴油箱、镀铬排气、圆形LED大灯，再加上原厂金属后货架，没有过多花里胡哨的设计，反而有一种比较纯粹的复古味道。
但问题也来了。2026年了，这台车的配置确实不算先进。没有液晶仪表，没有USB充电，基础版前碟后鼓；即便是ABS版本，也只是前轮单通道ABS，后轮依然是鼓刹。所以这台车最大的矛盾就是：机械素质和实用性不错，但智能化和安全配置并不突出。
如果让我来选，我个人更推荐8980元的ABS版。相比7980元标准版，多花1000元换来前轮ABS，我认为这个钱比为了特别配色和护杠去买9180元特别版更值得。