豪爵GZS150,一台不会把你扔路上的小巡航

更新于2026-08-08

全力冲刺大表哥的小作文——

豪爵GZS150这车,就是个把省心刻进骨头里的小排量美式cruiser。我身边好几个哥们儿拿它通勤,聊起来都说一句话,没把人扔路上过。

149mL单缸风冷ESR150机器,最大功率9.3kW,扭矩torque 12.7N·m,带着158kg车重谈不上多猛,但日常真够用。最让人踏实的是12.4L油箱,官方WMTC续航579km,我自己市区郊区混着跑,450到500km轻轻松松,百公里油耗fuel consumption就2L出头,加一次油能扛小一个月。

700mm座高对矮个子太友好了,我一米六的朋友双脚全脚掌落地,等红灯不慌,真倒了也能自己扶。前后碟刹,前轮290mm大碟,高配双通道ABS卖14980,标准版13580,差1400。这1400我建议别省,下雨天急刹时ABS替你兜底,比靠手感赌命强。原厂还直接给了俩21L边箱,盔雨衣工具往里塞就走,省得后期折腾改装。

骑起来啥感觉?60到80km/h最舒服,机器顺、震动小,过80手把脚底开始麻,90往上明显泄劲,毕竟风冷机,别跟它较劲跑极速。好在1450mm轴距加低重心,跑着不飘,姿态稳当。

这车吧158kg原地挪车费腰;前挡泥板太短,雨天泥点直飞脚踏。链条非密封,雨季得勤上油。

要是接娃买菜通勤近郊溜达,它挑不出毛病,想跑山压弯追极速,那只能另请高明吧。

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