大家好我是瑾在其中，一个巡航摩托车爱好者，关注我带你了解摩托咨询
 
要说现在两万价位最好骑、颜值还高的复古巡航，奔达新款金吉拉355绝对是热门选择。这次新车直接出了两个版本，长轴距手动挡和CVT自动挡，专门对应两种骑行需求，不管是喜欢操控的老摩友，还是怕麻烦的新手、女骑，都能选到合适的车型。
 
两款车核心都是343cc的V缸双缸水冷发动机，自带平衡轴，这点特别良心，日常代步、短途骑行震动控制得很到位，长时间骑手把不麻、屁股不累，完全没有小排量车震得难受的问题。
 
两个版本在动力和车身数据上有明显区别，大家可以按需挑选。长轴距手动版最大功率26kW，9000转爆发峰值动力，最大扭矩32N·m，6000转就能输出，匹配六档变速箱加滑动离合，骑起来换挡顺滑、动力响应更快。车身轴距1525mm，整备质量190kg，车身更稳、姿态更舒展，高速巡航的时候稳定性特别好，很适合喜欢手动操控、追求骑行质感的老手，这款官方售价19980元，性价比拉满。
 
另一款CVT自动挡版本，就是妥妥的新手福音。动力微调为25kW/8700rpm，最大扭矩31N·m/6500rpm，动力完全够用，日常通勤、超车、爬坡都没压力。最大的优势就是不用捏离合、不用频繁换挡，拧油门就走，刹车不用降挡，彻底杜绝起步熄火、换挡顿挫的问题。它轴距1485mm，整备质量195kg，车身更灵活，市区堵车、掉头、停车都特别方便，新手上手几分钟就能熟练，售价21980元，只比手动版贵2000块，换极致的省心体验。
 
配置方面两款车都没有缩水，全系标配双通道ABS防抱死和TCS牵引力控制系统，湿滑路面骑行更安全，避免打滑失控。同时自带1080P高清行车记录仪和胎压监测，不用后期加装，日常骑行更有保障。外观延续金吉拉经典复古造型，仅大灯细节做了区分，颜值在线，改装空间也很大。
 
简单总结一下，预算1万9出头，喜欢手动换挡、追求高速稳定性和操控乐趣，直接冲长轴距版；主打日常代步、通勤堵车多，怕操作麻烦、是新手骑手，多花2000选CVT自动挡绝对不亏。在两万级复古巡航里，金吉拉355双版本针对性拉满，兼顾了操控和实用性，算是同级别很难得的全能车型。