没错，我就是那个上市第一天冲进店里、12680元一分没少、把老款ADX125箱杠版骑回家的“大冤种”。
说实话，看到Plus版11380元、四项升级的消息，便宜了1300块钱不说，人家还多了TFT仪表、无钥匙启动、18W快充、动力还从6.6kW涨到7.0kW。我当时那个心情，怎么说呢，就像刚买了全价机票转头发现打折了一样。
但冷静下来想想，两年来从来没把我扔路上过。ESS发动机虽然参数没新款好看，但平顺省油是真真切切的，百公里综合2.5省油，一个月加两次油跑得稳稳当当。博世ABS加日立TCS，雨天通勤没怂过。21L座桶塞全盔，买菜接娃从来不用额外装箱子。豪爵的漆水和装配工艺也没得挑，骑到现在螺丝没松过一颗，异响没出现过一声。这些实实在在的日子，不是1300块钱能衡量的。
而且换个角度想，豪爵这次升级不加价，说明品牌是真的在倾听用户声音。所以，新车主们，恭喜你们。你们拿到手的Plus版，是我们老车主当初幻想过的完全体。11380元买到TFT投屏、无钥匙启动、快充口、7kW动力，还有那套没缩水的ABS+TCS和大平踏，这笔账怎么算都划算。
至于我们这些12680的老车主嘛——早买早享受，晚买享升级！况且大长江公司因为adx降价送的机油齿轮油根本用不完，我是够有良心得了，谁家汽车降价还给老车主送东西？只有豪爵！在此我祝Plus大卖，祝新车主骑得开心。豪爵这次，确实够意思！