11800块能买到一台150cc水冷踏板，这事放在两年前没人信，升仕150X就这么摆出来了，这车销量咋样？
这台车整备质量108kg，比好多125还轻，红灯前挪两把，单脚撑地推着走都不费劲。770mm座高，我朋友165cm，双脚前脚掌能踩实，等灯时候不用踮着。整车用的一体压铸铝合金双翼梁车架，150级踏板里独一份，轻是真轻，过弯翻身也快，钻城里小巷子跟骑大号电动车差不多。
动力是149.5cc单缸水冷四气门，13.2kW，15.5N·m，压缩比12.5:1，得喝95号油。给油起步那一下比豪爵UHR150冲得多，0到60km/h大概5秒出头，市区超车不用算计。但3500转上下离合接合那段有拖拽感，收油拽、给油窜，堵车跟车得把右脚练细点。80km/h往上再加速就淡了，GPS极速摸到114km/h，表显还能多蹦点。官方说经济油耗2.1L/100km，朋友日常通勤实际2.4到2.8L，11L油箱满油跑400多公里没问题，一周加一次油。
车头左右各一个手套箱，左边带Type-C口和理线槽，手机充电线不会晃。不是平踏，抱个西瓜得靠尾箱，买菜党会嫌麻烦。
配置给得密，7英寸TFT投屏仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS、胎压监测、电控油箱锁、预留记录仪走线孔，这些加起来才11800元。同价位的合资125根本不敢这么堆。但细节有毛刺，怠速时后视镜抖得后方车牌都重影，开自动启停能压一点。原厂小风挡80km/h以上基本装饰，胸口迎风，跑快速路最好自己换块高的。后减震偏硬，过连续减速带屁股跟着跳，载人走烂路会更明显。