路边停着一台NWG150，我没第一时间认出是本田。方正的头灯，隆起的侧板，轮拱像给踏板套了层壳子，停在清一色圆润小踏板里，这车销量能起来吗？
我试驾过我朋友的那台摩旅版，骑出去两天，跑过晚高峰也跑过城郊山路。149.7mL水冷四气门，11.4kW在8500转冒头，14.4N·m在6500转就到。数据不炸，但红绿灯起步轻拧就走，60km/h以内跟车不累，拉到100km/h表显还有余劲，GPS大概98到100km/h。 极速官方写107km/h，体感没虚标太多。
油耗是真省。我朋友那台跑综合路况，2.1到2.3L/100km，8.2L油箱加满，跑350km不用愁。92号油就行，通勤两周加一次。
坐上去第一感觉是座低，764mm，双脚落地不慌。137kg标准版，挪车不费劲，堵车时推着走也比想象中轻。 但骑起来会发现，30到50km/h这段有点烦，手把和脚踏传来细震，后视镜画面发虚，得回头看才放心。过了60km/h反而顺一些，手麻感没继续加重。
2026款把后气囊减震做成全系标配，五段预载可调，带金色气瓶。单人调软，载人调硬，过接缝比老款舒服，但原厂初段仍偏硬，减速带直接传屁股。摩旅版多出的1000块，换了加高风挡、护杠、35L蓝牙尾箱和内置胎压监测，车身也长到2108mm，整备147kg。