光阳Dink G150上市有段时间了。最近店里跟车友聊天，发现不少人关注到这台车，主要是因为厂家在促销上又加了一点码。
官方指导价一直是13980元。之前主力活动是“500元定金抵1000元”，算下来到手13480元。最近这波“1元抵500元”是另一个入口，形式不一样，本质都是让利500块。另外还有免积分盲盒抽奖，100%有奖，这个倒不指望能抽到什么大件，但买车顺带图个乐呵，对年轻用户来说算是个小彩蛋。
Dink G150是光阳2026年1月推出的首款150cc ADV踏板，定位很清晰：年轻人的第一台ADV。外观走的是硬朗跨界路线，线条有肌肉感，前脸异形大灯辨识度不低。配色有平光银、平光黑、雾钻银/深铁灰、深海蓝四种。
动力方面，搭载149cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.5kW（8500转），峰值扭矩14.2N·m（6500转），换算下来约15.6匹马力。实际骑起来低扭响应积极，起步和市区超车不拖沓，对新手也比较友好。极速大概103km/h。
这台车最突出的卖点是续航。12升的大油箱在150cc级别里确实少见，官方油耗百公里2.25升，理论续航能到500公里以上。有实测显示综合油耗大概2.9升，实际续航在410公里左右，就算打个折扣，日常通勤也基本告别频繁找加油站的烦恼了。
配置方面，前后双通道ABS加TCS牵引力控制系统是标配。无钥匙启动、脉冲点火、全车LED光源、两段可调风挡这些也都有。座高780mm，整备质量146kg，对大多数骑手来说比较好上手。最小离地间隙135mm，配合正新全地形胎，偶尔走个土路或上个马路牙子比普通城市踏板从容一些。
说几个客观的不足：座桶空间因为龙骨车架和12升大油箱的关系，放不下全盔。高速再加速能力一般。146kg的车重对部分新手来说稍微有点分量。但这些在它的定位和价位里，算不上硬伤。
Dink G150走的是一台入门跨界踏板该走的路，大厂出品、续航能打、配置给够。现在促销叠加下来13480元能拿到手，在这个级别里算是把账算得比较明白的一台车。