这两天拉了两次小长途，公里数接近5000公里了，蛮聊一下这个车。
车绝对是好车，没什么问题，唯一不满意的是后备箱不是很灵敏，但一个后备箱几百，又和车钥匙同一把，就忍忍吧。
这个车起步挺有劲的，等红绿灯的时候，观察同排量的很多车都比它疲软。不过确实怠速抖动也比AFr那些大，加油门启动噪音也比雅马哈的那些大(我想都是为了低扭大加速快而做的牺牲)。
骑这个车周边小摩旅60-80公里没得问题，我最长也就骑了1个半小时，再长屁股就疼了，没有感觉到有什么热衰减，所以风冷也是够的。跑山压一下小弯也非常舒服，毕竟我也不敢那种倾斜多少度的压弯。如果非铺装路就不建议你们跑了，毕竟小踏板的减震很一般，平时过一个高一点的减速带都颠的我腰疼。所以平时我能不走辅道就不走(这点大家别学我，我们这边辅道减速带多，逆行电驴多，沙子多，停放汽车多，坑洼多，迫不得已)。
今天有点小台风，没法出门，就给车做了个保养。用的普通油，每次都是按说明加了600毫升，也放出来600毫升，准准的，一点都不烧机油(首保店里给我加了一瓶进去估计800毫升，搞得我发动车闷闷的，被我全部换掉了)。机油我感觉没必要用大几十的，20-30元一升的机油，2000-3000公里保养一次就很好用了。勤保养比用好机油5000公里才保养要好的吧。
我比较经常洗车，自己家楼下拎一桶水用锂电池高压水枪就可以洗了。目前擦擦洗洗没发现车有漏油的情况。
目前就剩空气滤芯没换，传动没保养了。不过目前这个公里数还用不上。
现在车企很卷啊，我一周看新发布的车会心动3次哈哈，上周的NWT125，上上周的175V我看着都很中意。不过既然选择125gu就让它在当打之年好好陪伴我吧。
还是那个话，不要盲上大排，上前后ABS，上水冷。要选适合自己使用场景的车。如果通勤居多，偶尔周边小摩旅(铺装路不超100公里)，不上高速(或者不能上高速)，125就能满足你。我的车前轮带ABS，我一次都没捏出来过，本身我骑车不超过70码。
放几张自己做保养的图片吧，动手的乐趣你懂的。
12号套筒旋开，放快完的时候倾斜车身，放的更彻底一点。
看了一下，加600放600，没有烧机油，开开心。
清洗机滤(17号套筒)，用清洗剂，清洗剂忘记拍了
洗完干干净净的
再加进去600ml，我每次加机油的时候都想喝杯啤酒，太像了
我用的机油，还是那句话，勤保养比用好油重要
保养完冲洗一下，又是我的好大儿。