说到万元级别复古踏板，本田小拉NS125LA绕不开，路上出镜率特别高，很多新手、女骑第一眼就被外观吸引。结合不少车主的真实反馈，聊聊这台车的真实体验，好看的外表下面有哪些优点和槽点。
 
外观是这台车最大的卖点，圆润复古的造型，圆形透镜大灯，镀铬装饰件，配色选择丰富，星辰紫、红白复古款颜值很出片，改装潜力大，后期换坐垫、尾箱、贴纸，很容易改出自己喜欢的风格，非常受女生欢迎，停车回头率很高。因为复古感很好。
 
搭载eSP风冷125发动机，PGM‑FI电喷，带有ACG静音启动、怠速启停。市区代步动力够用，起步平顺，震动控制不错，没有嘈杂的发动机噪音。主打省油，车主实测油耗1.8‑2.2L，6升油箱，加满续航两百八十公里日常上下班加油频次低，保养便宜，本田品控稳定，二手保值率在同级别里面比较占优势。
 
座高760mm，整车重量只有108公斤，车身轻巧，坐垫前端收窄，小个子骑手落脚友好，挪车、掉头、穿梭小巷都很灵活。高配版本有无钥匙解锁，ABS版本带单通道ABS，高配还有TFT投屏仪表，导航投屏、胎压监测这些配置，日常通勤很方便。
 
但买车之前，缺点也要心里有数。
悬挂调校偏硬，过减速带、坑洼路面颠簸明显，滤震表现不如同价位家用踏板。属于风冷125，高速后劲一般，80码之后再加速就比较乏力，不适合长时间跑高速。
前置储物空间偏小，大瓶矿泉水不好放。座桶只能放下四分之三头盔，全盔基本放不下。原厂轮胎湿地抓地力一般，下雨天骑行要放慢速度。离地间隙不高，烂路、大坑要减速，容易刮底盘。
 
版本选择上面，CBS版本性价比高，适合城市通勤代步；经常雨天骑车，看重刹车安全，直接上ABS版本。
 
✅适合入手：
城市日常通勤，看重颜值，喜欢复古风格，新手、小个子骑手，很少跑长途，喜欢简单改装车子。
 
❌不太适合：
经常跑国道高速，经常走烂路，追求极致滤震舒适性，需要座桶放下全盔的车友。
 
一万出头的预算，复古颜值和实用之间，本田小拉你觉得算不算值得入手一款复古型好车，我们一起来聊聊