昨天看到新大洲本田CBF150T上市的消息，我整个人是懵的。
不是因为这车有多牛，是这个价格——7980块，本田标，150cc，复古太子，你敢信？
7980买本田150？搁以前想都不敢想
149cc风冷单缸，8.8kW功率，数据中规中矩。但重点是——滑动离合给你配上了。
滑动离合这东西，搁两年前那是250以上排量才有的配置，现在本田把它下放到8000块的150上了？这操作就有点狠了。
更狠的是油箱。13.2升，官方续航600公里，实际跑500多公里问题不大。加满一箱油，大同跑太原一个来回还能剩点。
座高719mm，1米6脚能踏实落地，新手友好。原厂后货架，拉货绑尾箱不用自己折腾。
四个版本，我只推荐一个
• 标准版7980：裸车，啥也没有
• 护杠版8280：多300，多个护杠
• ABS版8980：前轮ABS，差700块，直接上这个
• ABS特别版9180：配色不一样，多200
差这1000块，关键时刻能救命。前轮ABS不是配置，是底线。
但这车真的完美吗？未必
7980这个价位，你不能要求太多。风冷、后鼓刹、没有液晶仪表、没有TCS，都是预期之内的减配。
它的定位很明确：便宜、耐造、省油、长得还不难看的通勤车。比配置比不过国产150，但比"本田标+可靠性+价格"这个三角，基本没对手。
谁适合买？
预算一万以内想要合资标、每天通勤追求省油省心、喜欢太子坐姿、新手第一辆车——这台CBF150T，真的可以去店里看看。
本田这波说白了就是用品牌溢价换市场份额。同样8000块，你买国产高配还是本田标？
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