余石给你带来……
2026款本田CB500F，标准版曜夜黑29480元，E-Clutch电控离合版熔岩红32480元。
没错，一台挂着Honda标的500cc街车，杀进3万以内了。
今年最大的新鲜货是E-Clutch电控离合，从650平台下放过来的。起步、换挡、停车都不用捏离合拉杆，堵车时左手彻底放假。
想找手动挡的感觉，握住离合拉杆一秒切回去。这3000块差价，我个人觉得值，尤其每天通勤被早晚高峰教做人的朋友。
座高789mm，170左右双脚掌着地没问题。整备质量191-195kg，推起来不算轻但重心低。前296双碟配径向卡钳，后240单碟，ABS标配。5寸TFT仪表能连手机导航听歌，Honda RoadSync总算跟上时代了。
还是那台熟悉的471cc水冷双缸engine，36kW@8500rpm，43.4N·m@6500rpm，压缩比10.7:1，92号油伺候。
这台机器的脾气很多摩友都太熟了，低扭来得早，城里三四千转拧油就走，6500转扭矩峰值一上来，超车不用降档。百公里3.3个油，16升油箱跑四百多公里。
CB500F不卷配置堆料，它的底牌就是皮实好骑、保值率高。不到三万买台本田500街车，还不够好吗？
真要挑毛病，那就是它依然不够花哨，但论好骑，同价位真没几个能打的。