新款雅马哈X‑MAX300详解,加价升级到底值不值

更新于1天前

大家好,我是老王。

这款车子老王我可真是太喜欢了,奈何售价太高了,可以卖2.5张我的光阳ST250了。相信也是很多踏板爱好者的心头好吧!

雅马哈XMAX前几天更新到了26款,这次一共有三个版本。起售价都将近五万了!!

现在国产踏板都在不断降价,雅马哈非常硬气了,直接上调了价格,那么新款和老款有什么区别呢?涨价的底气在哪儿?耽搁您2分钟时间,今天老王和您聊一聊。

动力方面,整车搭载的是292CC蓝芯水冷四气门发动机,20.5最大功率,29扭矩,CVT无级变速。

老王骑过几回,发动机确实是强,起步顺滑,震动控制好,市区走走停停很顺手,感觉不到你是在骑大踏板,80迈以上加速动力储备充足,长短途驾驶体验很好!关键是这个车子油耗确实是低,百公里大概3.2L左右,我的光阳ST250百公里都要4点几去了。

这次新款风挡从老款的手动风挡换成了电动无极可调节,大行程,行驶途中可以直接调节,比较省心。

仪表换成了TFT和LCD双屏幕,支持手机互联,投屏导航。另外储物盒内置5V3A充电口。

这款车子最大的买点老王觉得操控是其一!轻量化高强度双梁车架,整备质量183KG,正置前叉,五段预可调双枪减震,弯道车身稳定性强,操控灵活不笨重。

26款雅马哈X-MAX算是对老款配置的一次全面升级,对于追求稳定品控,超高保值,和品牌信仰的摩友来说,如果您不那么在乎价格的话,确实是值得入手!

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