熟悉摩托圈的车友都清楚，本田CM300曾经是中端巡航市场的顶流车型。2021年新车上市时，3.45万的高价依旧热度爆棚、一车难求，是无数新手入坑复古巡航的首选车型。但随着近几年国产巡航车型全面内卷，超高配置、超低定价的新车不断涌入市场，彻底改写了行业价格格局。本田CM300也迎来多轮官方调价，从首发3.45万，降至2024年26990元，2026款更是直接下探至20980元起，累计降幅超1.35万元，性价比直接拉满，成为当下最值得入手的合资巡航神车。
 
2026款本田CM300依旧推出两大配置版本，分别为20980元的智享版与21680元的臻享版。两个版本核心动力、基础配置完全同步，差价仅体现在细节配置上，整体性价比十分均衡。整车沿用成熟可靠的286cc单缸水冷发动机，调校偏向平顺省油，最大功率20.4千瓦、最大扭矩25.1牛·米，完美适配城市通勤、短途代步场景。标配轻量化滑动离合，换挡轻盈顺滑，新手上手零压力，日常堵车启停、低速操控都十分从容。
 
新款CM300最大的亮点在于加量不加价，针对性补齐了老款的短板配置，实用性大幅升级。整车升级3.6英寸圆形TFT高清彩屏，支持三种显示界面自由切换，搭载本田RoadSync手机互联系统，轻松实现导航投屏、音乐播放、来电提醒等功能，彻底告别手机支架，骑行更安全便捷。同时换装CM500同款四眼LED透镜大灯，夜间照明亮度、铺路效果远超老款。除此之外，Type-C快充接口、发动机侧边防护板均成为全系标配，细节质感和实用性全面提升。
 
CM300的改装潜力也一直不小，单缸设计让车身结构相对简单，大量的改装件在市场上也很容易找到。从猪头罩、复古座垫到排气、手把、轮毂，几乎所有外观件都有丰富的改装选项，对于那些喜欢自己动手折腾的车友来说，能不断折腾、不断调整，本身就是玩车的乐趣所在。
 
CM300改装展示
 
从3.5万到2.1万降价升级，CM300这四年的价格变化确实不小，对于还在观望的人来说，现在的价格确实比任何时候都更友好。如果你更看重品牌、品控、保值率和低上手难度，那CM300在2万出头的价位上，绝对是一台很难绕开的车。