无极CU625自动款以¥26,980的参考价切入市场，这台采用V型双缸发动机与AMT自动变速器组合的中量级巡航车，正在尝试用传动形式的改变来降低太子车型的驾驭门槛。作为隆鑫动力旗下无极品牌的2026款新品，整车在保留巡航太子经典轮廓的同时，对动力输出特性与操作逻辑进行了重新梳理。
视觉层面，2315mm车长与860mm宽度构建出舒展的车身比例，1525mm轴距配合710mm座高，让身高170cm左右的骑手也能双脚平稳着地。钢管摇篮式车架与边置式后双减震的组合，在165mm离地间隙下兼顾了弯道支撑性与颠簸过滤能力。前130/90-R16与后150/80-R16的胎宽配比，强化了巡航车型特有的厚重感。
动力单元来自型号LX2V72MS-A的578cc水冷V缸发动机，8500转时释放45kW峰值功率，5500转即可输出61N·m最大扭矩。12:1压缩比配合博世电喷系统，92号汽油就能满足工况需求。实测5.3秒的零百加速与170km/h极速数据，印证了这台发动机的中低转爆发特性。AMT六速自动变速箱提供D-Normal、D-Sport与M手动三种模式，湿式多片滑动离合器与皮带传动的组合，在频繁启停的城市路段能减少左手操作负担。
制动系统由西互提供前对向四活塞径向卡钳与后单活塞卡钳，前后ABS与可关闭的牵引力控制形成双重保障。TFT仪表除显示挡位外，还集成胎压监测与二代T-BOX功能，边撑熄火与自动大灯属于实用型配置。需要留意的是，该车未配备无钥匙启动与电加热手把，USB充电口位于仪表左侧。
从市场定位观察，215kg整备质量与16L油箱容积，在长途续航与城区灵活性之间取得平衡。铝合金轮毂与LED灯组属于当下主流配置，但弯道ABS与快速换挡系统的缺失，说明这辆车更侧重日常代步场景而非激进驾驶。对于习惯自动挡的新手或是追求轻松骑行的老车友，CU625自动款提供了一个无需牺牲动力表现就能简化操作的选择。