圈内不少车友都在关注虬龙新款轻蜂 2，抽空完整试驾了一番，聊聊实际骑行的真实感受。
最直观的感受就是重量把控很舒服，65kg 整备重量，不管是推车进山、原地挪车，还是乱石堆连续穿梭，没有沉重车身带来的累赘感，油门给到动力瞬间，车身响应十分轻快，真正做到了加力不加重。
动力硬件：
EVO-2 新一代动力架构，峰值 24kW 功率，轮上扭矩 410N・m，低速扭矩输出充沛，爬陡坡、林间急加速底气很足。
加速体感：0-50km/h 仅 1.8s，前段爆发力充足；0-80km/h 3.43s，中段提速顺畅，极速 90km/h 满足日常越野玩乐需求。
续航与电池：
78.54V 45Ah 大容量电池，区分两种实测续航：
日常通勤匀速 40km/h，续航 108km；低速林道 25km/h 匀速骑行，续航可达 160km，周末进山一整天续航基本够用。
电控是这次升级的重点：
SRTC 牵引力控制面对泥地、湿滑山路很实用，能有效减少打滑失控；动力模式可以自主切换，刚上手调柔和模式慢慢适应，熟练之后全开动力乐趣拉满；
定速巡航适合平缓铺装路面短途代步；自带 SWC 翘头控制系统，不用纯靠胆量硬控，新手练习翘头安全系数提升不少。
配套手机车联网 APP，动力参数、车辆电量随时可调查看，智能化细节做得很到位。
对比燃油越野，电动静音优势明显，进山不会打扰周边环境；轻巧车身对小个子骑手也格外友好。分为道路上牌版本和纯场地越野版本，通勤玩乐两不误，喜欢林道穿越的车友可以实地试驾感受一番。