奔达金吉拉355新车终于发布，手动版19980元，CVT自动挡21980元。手动版直接将350CC排量的摩托车价格降至1开，这不禁让我联想到第一代无极CU250AMT版本也是19980元。从配置看，这次堆料还是非常实在的，价格战真的已经开打了，这款车注定不凡！
手动版
提到奔达，第一句就能想到要颜值有颜值，奔达这次不负众望，直接将颜色拓展到10款，小米SU7当年发布的时候也只给了9款可选色啊。看来奔达要坐实国产巡航颜值天花板的位置了。10款颜色不是多买两罐油漆就能解决的，这考验的是厂家供应链、产线、成本管理能力。
10款颜色
外观延续家族化设计，水滴油箱搭配椭圆版画将视觉重心引导在油箱处，尾部挡泥板干净简约的设计让整体视觉重心再次前移。手动版也叫长轴距版，两个版本的行车灯、发动机外观、轴距都有差别，很好辨认。
车灯对比
自动版的车灯镂空设计有点无极CU250二代的影子，很有科技感，像是科幻电影里的核反应堆。手动版的车灯更加沉稳大气。车灯的设计决定整体颜值，无论侧面还是正面视觉重心永远是在车灯的位置。
按键镀铬
不愧是颜值担当，在外观的细节方面也做了优化。这次的新款增加了手把镀按键镀铬件，复古味道和精致感立刻提升了一个档次。这处小小的细节路人或许不会注意到，属于是取悦车主的一个小心思。
前置行车记录仪
这次的新款不仅延续了2026款灰石250上的前置行车记录仪配置还增加了胎压监测，是同级别唯一标配胎压监测功能的。我的车没有胎压监测，去保养的时候售后才告诉我胎压不足，胎压监测是关乎骑行安全的重要配置，行车记录仪则是关乎财产安全的配置。
除此之外，还标配了无钥匙启动，手机开启蓝牙靠近车辆后即可启动，将便捷性再提升一个档次。动力方面不用担心，350CC级别的车即使CVT传动上坡也是动力十足。这款发动机还有配备有平衡轴，振动抑制的很好。
16L的油箱预计续航450公里左右，CVT版本可能续航会短一点。作为一个巡航佬，我觉得这配置，这价格属于是同级无敌的存在，如果质量不出大问题绝对会是下半年的爆款车型。