249.5cc V型双缸水冷发动机搭配715mm座高，滑动离合与TCS系统一并奉上，16980元的灰石250给美式巡航车市场带来一个新选择。这款车以硬朗线条和舒展体感作为设计基调，新一代车型增加镀铬装饰与五种全新版画，青柚绿、浮光灰、冰脊银、极夜蓝、陨石黑满足不同审美需求。1529mm长轴距为直线行驶提供稳定性，整备质量182kg但质心相比老款有所降低，等红灯时双脚着地不再吃力。
前倒置减震与后边置双减震组合应对城市路面绰绰有余，前轮130/90-16配合后轮150/80-16轮胎规格保证抓地力。前对向四活塞卡钳与后对向双活塞卡钳协同工作，ABS与TCS介入时机准确，紧急制动时车身姿态保持良好。摇篮式钢管车架在弯道中提供足够支撑，172mm离地间隙通过减速带无需刻意减速。
这台V型双缸发动机在9000rpm输出20.2kW最大功率，7000rpm释放23N·m最大扭矩，进气效率提升12%后油门响应更直接。实测震动抑制比老款降低30%，后段动力延伸顺畅，皮带传动平顺性优于链条，129km/h最高车速满足法规需求。15.5升油箱配合经济油耗，续航能力足以应对周末短途摩旅。
同排量车型中首次搭载1080P前置行车记录仪，32G存储卡可扩展至256G，LCD全贴合仪表在强光下读数清晰。奔达BCD智能车联网支持手机蓝牙解锁与远程授权，USB充电口解决电子设备续航焦虑。滑动离合减轻左手负担，TCS系统在湿滑路面提供额外安全保障。
整车品控方面，焊缝均匀度与漆面光泽度达到新高度，但细节处如线束捆扎仍有提升空间。16980元定价包含上述配置后性价比突出，适合注重颜值与安全配置的入门巡航玩家。座高友好且动力平顺是加分项，但182kg车重对原地挪车仍有一定要求。