150排量踏板这个位置挺微妙的。125动力差点意思，250以上又太笨重，150带大梁的运动踏板刚好卡在中间，通勤能跑，短途也能玩。
天鹰TX150最近更新了，豪华版11980元，黑金版13680元。价格一出来，说实话我有点没想到。
可变气门以前算是雅马哈155的专属，但落地快三万，普通人只能看看。天鹰这次直接给TX150上了VVT，还是隆鑫那台KS150成熟平台。市区起步轻快，高速后段也不虚，全速段都比较顺。149cc水冷四冲程，8500转爆11.6千瓦，6500转有13.5牛米，15.8匹马力日常完全够用了。
操控方面，高强度有梁车架，车身短但稳，城里钻缝灵活，跑山也不飘。
配置是重点。双通道ABS是基础，关键是给了弯道ABS和TCS，还有六轴iMU。进弯、弯中、出弯急刹的时候信心完全不一样，湿滑路面或者下雨天，容错率高很多。
更夸张的是用料。
锻造铝合金车把、浮动碟盘，这些以前中大排量才舍得给的东西，或者改装件里才有的高规格零件，现在一台一万出头的150踏板全配上了。
油箱15.5升，配合VVT省油，续航轻松过500公里。经常跑长途的少进几次加油站，路上省心太多了。
总结下来，天鹰TX150黑金版这配置堆得确实有点狠。可变气门、弯道ABS、TCS、六轴iMU、锻造车把、大油箱，豪华版11980元起。放在以前这价格想都不敢想。