新大洲本田NS125A,一台没有性格,但也没毛病的买菜车

更新于4天前

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新大洲本田NS125A,是一台把务实刻在车架上的合资踏板。

7980元的起售价,顶配带ABS(Anti-lock Braking System)也没破万,在如今这行情里,这定价挺有诚意。

这车有个讨喜的地方,轻。整备质量99kg,配合725mm的低座高,160cm的个子也能双脚掌着地,挪车停车不费劲。140mm的离地间隙比同级多数车型高,过个烂路或者减速带,心里底气足一点。

动力是那台熟悉的124cc eSP发动机,配PGM-FI电喷。红绿灯起步轻快,市区30到50码跟车最顺手。极速能摸到90,但过了80以后,震动和风噪就开始联手抗议,所以把它当个60码的通勤工具最合适。

百公里2L左右的油耗,配上5.7L油箱,加满一次油,通勤能跑小半个月,不用总往加油站跑。

需要注意一下,它座桶太浅,放不下全盔,得靠加装尾箱解决,北方用户得留神,这车没脚启动,冬天电瓶要是亏电,只能找人推车或者搭电。

上了80以后动力确实发肉,不过想想它买菜接娃的定位,也就释然了。

它不适合追求激情的玩乐派,但特别对刚拿本的新手、外卖小哥或者只想安稳代步的人的胃口。它不谈情怀,不聊改装潜力,只负责安稳送到目的地,这就够了不是吗。

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