
选车心路:油车还是电摩?纠结很久,聊聊我的真实对比
我们一起来聊聊
相信很多车友在选踏板的时候,都会陷入纠结,到底选燃油踏板,还是直接上一台电摩?我之前看车,反反复复对比了好几台同级别车型,越看越拿不定主意,今天分享下我的选车心路。
一开始我的预算就在一万多,主要用途就是日常城市通勤,偶尔周末短途兜风。首先我把目光放在了热门的150燃油踏板上面,本田NS150GX、NS150ES这两款,我都反复了解过这2款车型,
燃油车最大的好处就是没有里程焦虑,想出门直接加油,几分钟搞定,跑远路不用操心找充电桩。水冷发动机动力稳定,跑国道、跑短途出游都没有压力。座高友好,小个子也能够双脚着地,整车的保值率也不错。但缺点也很现实,每次加油都要花钱,市区走走停停油耗会上升,车子会有发动机噪音。
然后电车没有任何噪音
看完燃油踏板,我又把视线转向正规可上牌的电摩,重点看了极核AE4。作为一台机动车电摩,它同样配备ABS和TCS安全配置,动力输出平顺安静,起步反应轻快,在城市里面钻车流很灵活。日常充电成本很低,在家插电就能充,省去频繁跑加油站的麻烦。
可电摩的短板同样很突出。续航受速度、气温影响很大,大油门骑行续航会缩水,如果想要跑长途,必须提前规划充电桩的位置,会存在里程焦虑。电池有使用年限,后期更换电池是一笔不小的开销。
那段时间我来回权衡,一会儿觉得油车跑长途省心,一会儿又觉得电摩日常通勤省钱安静。我也问过身边不少骑友,每个人的用车场景不一样,给出的建议也各不相同。
后来我慢慢想明白,没有绝对完美的车子,适合自己使用场景才最重要。
如果你经常跑中长途、经常跑郊外,优先考虑燃油踏板,加油方便,不用被充电束缚。
如果绝大多数时间都在市区代步,家里有条件安装充电设备,很少跑远路,电摩会是很不错的选择。
很多人选车,总想着一台车把所有优点全部占齐,实际上很难做到。买车先想清楚自己平时大部分是怎么用车,再去看配置,就不容易纠结。
各位车友选车的时候,是优先看重续航,还是看重用车成本?你们选车的时候都对比过哪些车型,欢迎评论区聊聊你的选车经历。
#选车心路 #踏板怎么选 #电摩与燃油踏板对比