等了将近一年，关于这台车的各种猜测终于可以停一停了，三阳官方刚刚确认，猎豹300将在8月15日晚上正式发布。今天我们就来聊聊，这台被称为“九妹升级版”的300cc大踏板，到底有哪些值得关注的地方！
猎豹300和九妹PLUS用的是同一套动力平台，发动机是278cc单缸水冷四气门，最大功率19千瓦约25.8匹马力，最大扭矩26牛·米，极速127公里每小时。这套动力系统在三阳的产品序列里已经用了挺长时间，属于成熟机型，平顺性和可靠性都有不错的积累。但两台车的定位和风格明显不同，九妹PLUS走的是圆润实用路线，猎豹300则更偏向运动化设定。
从外观就能看出来区别，猎豹300前脸线条更犀利，车身折角更硬朗，后视镜做了前移设计，整车姿态比九妹PLUS更有攻击性。如果九妹PLUS是代步和跑小长途用的，那猎豹300更像是在这个基础上，往年轻化和运动方向靠了一步。
这款车在配置上最值得关注的是博世10.3代弯道ABS，带IMU惯性测量单元，在300cc级别里用上弯道ABS的确实不多，同价位的竞品普遍还在用普通ABS。弯道ABS的好处是过弯时车身倾斜状态下，系统能根据倾角和姿态调整制动力，防止车轮抱死或侧滑，对于经常跑山路或者路况复杂地区的车友来说，这是一个会提升安全感的配置。
另外，TCS牵引力控制也有，2.0无钥匙启动、TFT彩屏仪表支持手机蓝牙导航、原厂行车记录仪、手动两段可调风挡、双快充接口，座桶能放下两顶全盔，配置在这个级别里属于比较齐全的。
关于价格目前还没有官方消息，网上流传比较多的是2.2万到2.68万这个区间，可以参考一下九妹PLUS的价格，目前在售的九妹PLUS定价大约是2.38万左右。猎豹300的配置比九妹PLUS多了弯道ABS和IMU，还有原厂行车记录仪，这些硬件都是有成本的，如果最终定价能卡在2.3万到2.5万之间，那它在同级别里的竞争力会挺强的。
8月15日就要正式发布了，这台车到底定多少钱，有哪些版本，到时候都会有答案，对于正在考虑300cc大踏板的人来说，多等4天也许会有惊喜。你觉得猎豹300定价多少你能接受？你会为了弯道ABS多花一些预算吗？欢迎在评论区聊聊你的想法！