各位摩友，请留步！很多人准备买车那段时间，内心肯定特别纠结。到底是冲着颜值，还是冲着实用，哪一款适合新手，其实我觉得，买车一定要买最适合自己的，想当初，刚入坑的时候，一心想入一台仿赛，来来回回看了好多车，单缸、双缸来回对比，越看越拿不定主意。
一开始其实挺看好单缸仿赛，外观帅、车身轻，网上看测评加速看着很猛，价格也有优势。可线下实际骑了两回就打退堂鼓，低速闯动、震动大，想加个速手都能震麻。我大多是市区通勤，天天堵在路上，本应该踏板最实用，长期骑这种车属实遭罪，但年轻时候的梦，我得圆了。要遭罪也尽量少遭点罪，主流单缸就不太契合我了，而且主流单缸车后期小毛病传闻也多，练手车不想天天往修理铺跑，慢慢就把单缸车型排除了。
筛掉单缸后，可选的小排量双缸也就寥寥无几了，当时贝纳利龙卷风302是我最关注的一台车。颜值在线，关键是着迷中国好声音，身边不少摩友也在骑。实车看确实很吸睛，坐上去气场十足。
但试驾完心里还是有顾虑，302车重不小，低转速质感一般，低速顿挫比较明显。再就是听过不少车主吐槽，小问题偏多，配件价格、后期保养开销也要高一些。我买这台车是用来日常代步加周末短途跑山，追求的是省心靠谱，不想买回来天天跟各种小毛病较劲。
对比来对比去，最后把目光锁在了豪爵铃木GSX250R，也就是大家口中的小小R。为什么一开始没选它呢，因为很多人说动力肉，没有激情。而且配置，懂得都懂，能多加一个abs都能当做亮点大肆宣传，还有万年不变的两气门，唉，就连滑动离合都只能说是奢侈。可上手骑一圈，那种平顺感一下子就打动我。油门很温顺，不窜，新手控制起来压力小，堵车蠕行也很好拿捏。坐姿很接近街车，骑久一点也不会太累，巡航的时候车身很稳，心里很踏实。而且只要正常保养，骑到报废年限也没有问题。二手保值率也挺高，我当时就是入的是二手，因为当年新车价要两万多呢！
话说回来，真正骑上之后才觉得，对我这种普通骑手来说，不一定就要追求大排量、炸街声浪。不用总担心车子出状况，安安稳稳上下班，有空出去兜兜风，这就够了。
当然车没有完美的，小小R也有短板，车偏重、动力比较佛系，链条异响这些老问题也客观存在。但结合我的用车场景，综合权衡下来，它就是最适合我的那一台。每天骑着我的二手小小R上下班，下班绕路兜风，周末约朋友短途跑山，没有花哨配置，但胜在安稳靠谱。不用操心半路抛锚，用车成本低，外观经典耐看，铃木仿赛家族造型越看越顺眼，作为我的第一台机车，真的选对了。
很多人说小小R太佛系不够热血，但对纯新手来说，能安安稳稳带你感受骑行乐趣、不添堵的车，才是最合适的。等以后骑行技术练熟，再换中大排，而且现在新款的小小r有很大的升级，价格也都一降再降，如果新手真的要选的的话，不妨考虑一下这款车！