拧钥匙自检那一下，仪表扫盘，心里就痒了。这车城里骑，低扭来得早，3250转最大扭矩，不用拉高转，红绿灯起步拧一点就行，不累。但堵车跟车是真烤腿，这双排气烫风，天冷算福利，夏天纯属铁板烧。
宽车把拐弯费点劲，钻缝别想。但视野确实高，轿车顶随便看。有回下班突降暴雨，果断切越野模式，后轮ABS关掉，刹车反而不紧张。那套Metze胎压积水心里特有谱，直接冲水坑，水花溅两米高。
周末跑山最爽，这车就不该老实待城里。拉高转声浪嗷嗷的，配合那晃晃悠悠的长行程减震，我一般不放越野胎压，2.5个压够用，路感清晰还不颠。单盘刹车够用，手感特别线性。
说个没人提的，车把震动大。跑完一百公里手麻，得歇会儿。那些Alpine星星、排气鱼鳞焊真精致。这车不是通勤工具，是个大玩具。下班绕五公里回家，看见它心情好，这九万八就值了，你得容得下它的脾气。