五羊本田NWT150，线条比老款本田踏板硬，灯组切得锋利，远看像把工具而非玩具。2025年7月底上的市，14980元起，五个版本铺到17980元，2026年部分门店标准版掉到12980元上下，但官方指导价没动，这车销量还行，但还是没达到预期，为什么？
我朋友提了台标准版，我借来跑了两天城郊。149.7cc单缸水冷，11.4kW，14.4N·m，6500转出扭矩，8500转到功率顶。纸面不算凶，拧起来0到40km/h偏温，过40之后顺起来，80km/h巡航不闹，极速表显107km/h。油耗我实测2.3L/100km，8.3L前置油箱加满跑350km出头，通勤半月加一次。
平踏是这台车最不像参数的地方。290mm长，455mm宽，我放了个20寸行李箱，侧面再塞两袋菜，脚还能往前挪。28L座桶标称能塞全盔，我那顶带尾翼的XL盔得转角度，刮过一次镜片。后来他加了40L尾箱，问题没了。764mm座高，我170cm前脚掌落地，140kg整备质量推起来不虚，但原地掉头得踩地。
全系双通道ABS加TCS，雨天洒水车路面急捏过一次，前轮110/70-14，后轮130/70-13半热熔，没甩。五段可调后减震我试过最软档，过减速带还是咚一声，带人时后座说像坐竹凳。2026款高配换气囊后减震，工信部目录有了，现款没这东西。
7寸仪表标准版是VA屏，高配和PRO上TFT，NFC、蓝牙钥匙、胎压监测、1080P前置记录仪、毫米波后雷达（150度探100m）只在上面版本。我骑的标准版没雷达，变道靠扭头。PRO版那套雷达有车友说误报，震动大时闪灯慢半拍，不如ABS来得直接。