各位摩友好！最近五羊本田这台NWT125可真是刷屏了，8月3号发布之后身边不少朋友都在问，8680起售顶配也才一万出头，关键是还给你配了ABS和TCS。今天咱就抛开那些官方话术，纯聊点实在的，看看这台车到底值不值得入手?
先说说外观和空间，这车长得跟它大哥NWT150几乎一个模子刻出来的。四颗透镜LED大灯往那一摆，晚上出门铺路效果真不赖。最实在的是那块纯平脚踏，282mm宽，实测放两桶水加一个外卖箱都没问题。座桶在高座版里能塞进一顶全盔，车头还有个独立储物格放手机钥匙啥的。说白了这车就是冲着过日子来的，买菜接娃搬快递样样能干
动力这块用的是本田那台成熟的124cc eSP风冷发动机，7kW最大功率、10牛米扭矩，极速90左右。数据看着不猛对吧？但这玩意城里代步真够用，起步轻快油门线性，走走停停不累人。油耗才是真亮点，官方百公里1.88升，配合7升前置油箱，一箱油能干三百大几十公里。日常通勤的话两周加一次油都够了，养车成本那是相当低
配置这块真得夸一下，全系标配半热熔轮胎、液晶仪表、24W快充和Wi-LINK车联网。高配版直接给前轮ABS加TCS，雨天骑车心里踏实多了。不过得说句实话，后轮还是鼓刹，手感偏软，急刹时候信心不太足。原厂后减震也偏硬，过个井盖颠得屁股不太舒服。但话说回来，万元级别你想啥都配齐也不太现实，就看你能不能接受这些小妥协了
最后总结一下，这台NWT125定位特别清楚——就是给城里代步、买菜接娃、短途通勤的普通用户准备的，省油耐造好操控，空间实用配置良心。你要追求极速飙车、跑山压弯，那出门左转看别的。但如果你就想踏踏实实买台车代步，每天骑着不操心、加油不心疼，那这台车真挺对路子的，有没有已经提了车的兄弟？说说你们实际骑下来感觉咋样？刹车、减震有没有同感？欢迎评论区交流交流！