济南铃木最近的动作确实有点密，六月份UY125 ABS版刚上市，转头一看工信部第410批变更公示里，又一台带ABS的125踏板悄悄现身了，我们一起来看看这台US125到底值不值得入手！
先来聊聊大家最关心的变化，现款US125用的是前碟后鼓刹车，虽然日常够用，但遇到紧急情况或者湿滑路面，心里还是没那么踏实。这次新款直接给前轮装上了博世ABS系统，刹车手感更线性，急刹时车轮不容易抱死，安全性确实提升了不少。
动力上，新款US125继续搭载铃木那台“超级芯”AF23发动机，实际排量124cc，最大功率6.9kW，最大扭矩10N·m，这套动力总成在UY125、UU125上已经验证了多年，最大特点就是稳和省。市区代步实测油耗基本在1.7到2.1L/100km之间，配合5.9L的油箱续航能做到300公里左右。
现款US125亮光扶手版售价10180元，哑光版10380元，新款增加了博世ABS、前卡钳从单活塞升级为双活塞，成本肯定要涨一点。参考UY125普通版和ABS版的差价，US125 ABS版预计会落在10300到10500元左右。如果最终定价在这个区间，那它就成了目前万元级复古踏板里少数带ABS的选择，性价比一下子就出来了。
我个人认为，这款车卖了一年多才补上ABS，节奏确实不算快，同级别的国产复古踏板早就把ABS和TCS配齐了。但换个角度想，铃木这台车本身的底子是扎实的，超级芯发动机口碑好、油耗低、耐用度高。现在安全配置跟上来之后，它的竞争力自然就上去了，对于那些预算一万左右、喜欢复古范儿又看重品质稳定的车友来说，这台车确实值得等一等。
US125 ABS版已经上了工信部，按照正常节奏下半年内应该能正式上市。那么，你会等这台带ABS的复古小踏板吗？一万出头的价格你觉得值不值？欢迎在评论区聊聊你的想法！