今年摩托车市场确实热闹，但大多数新车型都集中在高端或者玩乐型产品上，真正适合老百姓日常代步的实用车型，反而没那么多，五羊本田SCR125就是冲着这个市场来的。7580元起，本田eSP发动机，百公里油耗2升出头，极速90公里每小时。
先聊最让人关心的，油耗和使用成本，官方百公里油耗1.88升，实测综合路况大概2.09升。配合5.7升油箱，续航能到272公里左右，对于每天骑行20到30公里的用户来说，一箱油跑十天半个月没问题。按现在的油价算，每公里成本大概一毛六左右。
然后是动力，这台124cc风冷发动机用了本田的eSP技术，最大功率7千瓦，大概9.5匹，最大扭矩10牛米，极速90公里每小时，数据不算亮眼，但作为一台城市代步车，起步轻快、低扭充沛就够了，ACG静音启动和怠速启停也是标配，等红灯的时候发动机自动熄火，拧油门就走，安静又省油。
车身尺寸对城市穿行很友好，735mm座高加100公斤整备质量，基本不挑人，小个子或者女性用户也能轻松驾驭，等红灯双脚能稳稳着地，1246mm短轴距配合240mm平踏设计，买菜放东西、窄巷掉头都很灵活。
这台车给我的感觉是，五羊本田在做一台很务实的代步工具，而不是去堆砌花哨的配置，eSP发动机的低油耗和可靠性、轻量化的车身、亲民的座高，这些才是日常骑行最核心的需求。