九千块的本田标,到底香不香?,新大洲本田GL150U真实体验

更新于2026-08-13

余石给你带来……

新大洲本田GL150U这车,说白了就是个干活儿的家伙。

去年9月刚上的时候,大家一看一万零五百八的价格还嘀咕,结果今年夏天厂家搞活动,送一千块油卡,网上一查实际到手价已经干到九千出头了。这价位搁本田标里,算是挺实在的了。

车轻,才130公斤,座高757毫米,一米六几的小个子也能双脚着地。前后18寸的大轮子,离地间隙181毫米,烂路石子路随便走。

不过配置就比较朴素了,全车卤素灯,机械仪表盘,CBS版有个联动刹车和前碟刹,鼓刹版就纯粹靠后鼓刹了。大灯拧钥匙就亮,想关都关不掉,有人嫌烦有人觉得安全。

骑过的摩友们普遍反映几个事儿,一是油箱盖密封不太好,洗车容易进水,二是坐垫偏硬,屁股大的骑久了不舒服,三是没有ABS,急刹得悠着点。但这些毛病在九千块钱的本田面前,好像也不是不能忍。

这车开起来啥感觉?149cc的单缸风冷机子,最大马力不到12匹,账面上看着不起眼,但人家调校是真的有两下子。低扭特别足,两千转出头就能感觉到劲儿上来,市区走走停停不用频繁换挡,爬个坡拉个人也不费劲。

最狠的是油耗,百公里两块三毛钱的油钱,12.7升的油箱加满能跑将近六百公里。跑工地的人算过一笔账,一个月加两次油就够了,比坐公交还省钱。

要问值不值得买?很简单,要是需要一台皮实耐造、省油好养、能拉能跑的代步工具,它就是那个对的车。

但要是追求配置、颜值、科技感,那它真不是你的菜。买这车的人心里都有数,花多少钱办多大事儿。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队