美式Chopper风格加上9988元的定价，宗申这波直接把巡航车的门槛拉到了地板砖的高度。650mm的座高加上113kg的整备质量，说实话这数据一出来，基本就是冲着所有人去的，管你之前骑没骑过车，双脚能稳稳踩地的那一刻，心里就踏实了。没有那种大车的压迫感，这台车给人的感觉更像是个能陪你在城市里溜达的大玩具。
水滴油箱、海洋之心的尾灯，再加上那个可以折叠的鸥翼脚踏，这些东西摆在明面上，很抓眼球。车身线条没有那种硬邦邦的肌肉感，反而是偏圆润修长的路子，配合那个皮质坐垫，摸上去的质感不是那种廉价货色。前后轮子的尺寸搭配挺有意思，前17后13，视觉上就拉出了那种巡航车该有的范儿，静态看着就很对味。
骑起来的感觉就一个字，顺。这台CVT125发动机虽然排量只有123.7毫升，但8.8牛·米的扭矩在6000转就能完全释放出来，起步那一下一点都不拖沓。关键是这次升级了平衡轴系统，等红绿灯的时候反光镜不抖了，屁股底下传来的震动微乎其微。85公里的最高速在市区通勤完全够用，而且CVT变速的特性就是拧油就走，根本没有换挡的顿挫感，骑着非常省心。
配置上这台车确实没有偷工减料。前后碟刹配上双通道ABS，再加上TCS牵引力控制系统，这几样东西组合在一起，应对洒水车刚走过的路面心里就有底气多了。边撑熄火这个功能虽然不起眼，但能防止挂挡着车窜出去的风险，对于刚入门的新手来说这就是一道保险。内置气囊的双后减震对于路面颠簸的过滤也到位，过个减速带不会有那种硬碰硬的感觉。
至于那个T-BOX智能终端，远程查看车况和定位这些功能倒是给这台复古车添了点现代科技的便利。全新液晶仪表的显示效果清晰，阳光下也不怎么反光。9988元能买到这种带ABS和TCS的Chopper风格巡航车，不用听别人怎么评价，自己骑着舒服、看着顺眼、上手没压力，这钱就花得值。宗申这次确实拿出了诚意，这台优米Yomi有望成为很多人玩巡航车的起点。