最近好多人在后台问我，无极SR150R这车价格低得离谱，水冷踏板能不能放心买。说实话，刚看到价格那会儿我也愣了一下，毕竟同级别水冷150踏板随便都要1.5万往上走，它直接杀到1万出头，这谁不心动。但便宜归便宜，骑起来到底行不行，这才是大家真正纠结的点。
我前阵子借了朋友的车跑了几天，市区通勤加城郊小跑，大概摸清楚了这车的脾气。先说动力，那台150水冷单缸机器，最大功率10.5kW，最大扭矩14N·m，数据放在150级别里不算拔尖，但实际骑起来完全够用。红绿灯起步不拖沓，市区超车拧一把就来，0到60km/h的加速体感挺轻快。不过速度上了80km/h之后，再往上拉就有点吃力了，后段储备确实一般，高速巡航不是它的强项。
车架和操控是这车让我比较意外的地方。整备质量只有128kg，比很多125踏板还轻，推起来毫不费力。轴距1340mm，短轴距带来的好处就是市区钻缝特别灵活，掉头半径也小。前正置减震配后双枪减震，调校偏硬朗，过减速带会有比较清晰的路感传上来，但弯中的支撑性不错，压弯的时候给人信心。轮胎配的是前110后130的真空胎，抓地力中规中矩，雨天骑慢点就行。
座高760mm，大多数身高的人都能双脚着地，坐垫宽大，填充物不算太软，短途骑行屁股不会抗议。不过座桶空间比较一般，放个半盔加一些杂物还行，想塞全盔就别想了。油箱容积8L，按这车的油耗水平，跑个200多km问题不大，日常通勤一周加一次油差不多了。
说到底，无极SR150R这车就是个典型的工具属性踏板。它不追求什么运动性能或者高端配置，就是把日常代步这件事做好。价格摆在这里，你很难要求它面面俱到。如果你预算有限，想要一台靠谱的水冷150踏板，它确实是个值得考虑的选择。