一台421cc的四缸仿赛，马力做到77匹，价格杀到28999元，曾经还官降到过24999元？放在两年前，这个价格你只能买到一台双缸400或者单缸390，现在QJMOTOR赛421直接把四缸仿赛的门槛拉到了3万以内，今天咱们就聊聊这台四缸价格屠夫。
赛421用的是一台421cc直列四缸水冷机，最大马力77.5匹，最大功率57千瓦，峰值扭矩39牛米，最高转速能拉到14500转，峰值功率在14000转爆发，这是个典型的高转取向引擎，实际骑起来，低转的时候动力温和，市区代步不蹿不燥，但转速拉到8000转之后，四缸机那独特的绵密声浪就开始出来了，越拉越顺，越拉越上头。
2026款赛421S分两个版本，活力版28999元，竞技版32999元，差价4000块，活力版已经标配了马祖奇全可调前减震、弯道ABS、TCS、六轴IMU、6.2寸TFT仪表、五重解锁、行车记录仪、胎压监测、USB双向充放电，硬件配置在同价位里已经很有竞争力了，竞技版多花4000块，换来的是电子油门、双向快排、定速巡航、三种骑行模式、马祖奇带气瓶后减震，前刹车也从钱江自产卡钳升级成了Brembo径向四活塞卡钳。
赛421S的外观由前MV Agusta首席设计师阿德里安·莫顿团队操刀，战斗感很足，线条流畅，恶魔之眼日行灯加F1同款X型分裂尾灯辨识度很高，六轴IMU让弯道ABS和TCS的介入更精准，车身倾角和制动力数据也能在仪表上实时显示，6.2寸TFT仪表支持手机投屏，密码、NFC、蓝牙、APP、机械钥匙五种解锁方式，USB接口支持双向充放电，出门给手机充电，应急的时候还能给其他设备补电，日常用起来确实方便。
28999元买一台77.5匹的四缸仿赛，配了马祖奇悬挂和六轴IMU电控，QJMOTOR赛421的出现，确实让四缸仿赛的门槛又往下拉了一大截。