最强“星罗400“

更新于4分钟前

关于,奔达星罗400,之前文章介绍过。

它还没上市我就开始关注了,但是2万多配奔达,仿制国3款GW250的发动机。

到24年,我才购入二手,就觉得它用这个发动机,价格过万,就不值得买。

也有一些三教九流的车友,网传它是NK400同款发动机。

短尾➕龟背胎,这是它离原厂最近的一次。

为什么说是仿制国3款GW250的发动机。

右边的滚子气门摇臂是GW250发动机,在国4款更新的,后面上市的DL250,GSX250,全是滚子气门摇臂,优点是静音。

左边是普通的气门摇臂,是早期国3款GW250发动机上面的。

左边就是星罗400的气门摇臂,基本跟国3款GW250一模一样。

但是星罗400有改动了,凸轮轴的进排气扬程,导致国4款GW250的滚子气门摇臂,不能安装。

星罗400,这款车,很多车友说,启动吃力,发动机会哒哒哒。

启动吃力,我没遇到过,我是锂电。

但是哒哒哒,是有会,不介意的可以正常开。

我检查了,离合大小鼓,涨紧器,气门摇臂,正时链条,这些都没异常,但是它一直有个哒哒哒声。

我是忍受不了,我喜欢星罗400的外观,接受不了“早期奔达”这个发动机。

那就移植吧,毕竟很多厂家都有仿制过GW250这款发动机。

比如诺马255,建设的苍云300,力帆的KP350,宗申的TC250,TC380,TC400,TC401。

诺马255,苍云300,KP350,这些排量又太小,改动也不大。

只有宗申TC的发动机,是在GW250上还动比较大的,TC380也比较常见。

在凯越400,诺马刀锋400,大运食铁兽400,森科400,还有它自家的宗申,赛科龙,都用TC380发动机。

TC250跟TC380外观一样,但是TC250只有在刀锋400,和赛科龙RE3上面看到过,实际排量248,也有搭载TC380的刀锋400,实际排量378。

在一样的外观下,怎么分辨,TC380和TC250。

中缸标定的378,248,除了标定的378,248还有发动机型号,378发动机型号是266,266是什么,是两个66缸径。248发动机是253,两个53缸径。

所以不要在看到这个发动机,就说是TC380,不一定,它可能是250,或者是380,也有可能是400

看到这里,会不会有车友要说了,是不是忘记了还有个“台荣400”,也用TC380这个发动机。

台荣400是用的TC400发动机,实际排量394,发动机型号是268,两个68缸径,跟赛科龙RX3S同款发动机。

在某鱼上,TC250,T380,TC400都一个价,即使你买TC250,他们也会跟你说这就是TC380,至于TC400,他们一无所知,他们只知道TC401那个独特外观的TC401。

在250,380,400一个价的时候,肯定要买400。

发动机被裸露太久了,导致八根气门都生锈了,第一步肯定是气门除锈。

第二步,看看油底壳,有瓦片的车,内部瓦和曲轴的成色怎么样,看油底壳就可以了。

油底壳,没铜渣,只有一些油泥,小问题。

已知瓦和曲轴没问题,第三步肯定是测缸压,能不能着车,发动机缸压很重要,如果缸压不足,气门漏气,那就不用想着车了。

能把空气压缩成雾状,那缸压是超级大,超级完美状态。

发动机改个色,星罗400原发动机是黑色。

发动机是完美上车了,这就是我,为什么要选都是仿制GW250的发动机,因为它可以不用改动车架,完美上车。

但是节气门,就没那么简单了,节气门是TC250,TC380,TC400全通用。

TC的节气门,它比星罗400的节气门长很多,星罗400节气门位置的车架收窄了。

导致TC的节气门不能直上,我在TC节气门上,切短后在切短,才有个一两mm空隙,使节气门油门不会不卡死。

TC的水泵布局也有改动,跟GW250,诺马255,苍云300,奔达400,都不一样。

这是刀锋400排气的样子。

头段排气用刀锋400的,中后段排气还是用星罗400的排气

初步上车的效果

着车看看ECU数据配不配,用不用换台荣400的ECU,后面是换了台荣400的ECU,星罗400的ECU,会一直放炮。

发动机着车了,不是代表可以上路了,这就到了最难的一步。

星罗400的副轴很长,TC400的副轴很短,链条不在同一条直上线,还磨着车架和后摇臂。

最难的就是要用什么办法把小飞垫出来,让链条在同一直线上。

定做小飞,量少,一两个的,基本做不了,没有大批量。

后面也是找了很多方法,才弄好了。

难的都搞定了,剩下就收拾细节了,水管布管,进去布管密封。

至此最强星罗400,就炼出来了,完全不会启动无力,完全不会哒哒哒。

声音还是180度的声音,声音变的饱满,不松散,没杂音。

TC的发动机运行品质,还是比较奔达仿制的发动机,运行品质好很多。

看看对比,车架完全没改动。

整车做了黑化,全网独一份的,最强星罗400,终于炼好了。

在26年,星罗400已经没值多少钱了,看星罗400群友们出售的价格,甚至此一辆老狒狒ST都便宜。

但是不妨碍我喜欢它这个外观。

值不值,有没有必要,得看你喜不喜欢。

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