光阳赛艇ST250,选250踏板来通勤,真的没必要吗?

更新于11天前

最近想买辆250踏板通勤的人,十有八九都纠结过光阳赛艇ST250,身边总有人说250排量通勤纯属浪费,小排量够用还省油,但真骑过的人又觉得这车有它的道理,这种争议本身就挺有意思,光阳赛艇ST250选250踏板来通勤,真的没必要吗?

通勤骑车最烦的就是走走停停,ST250的起步不算窜,给油就走,不用跟车较劲,市区里跟车变道都轻松,车身看着大,实际骑起来没那么笨重,窄路掉头也能应付,座高对大多数人友好,双脚能稳稳着地,等红灯的时候心里踏实,这些细节比参数表上的数字更影响每天的骑行体验。

油耗这东西得客观说,250的排量肯定比150费油,实际通勤百公里大概3.2L到3.5L,加满一箱油跑个两百多km问题不大,对于每天来回二三十km的人来说,一周加一次油,多花的油钱也就一顿饭钱,换来的是更从容的动力储备,红绿灯起步不用被电动车甩开,上高架超车也有底气,这笔账怎么算因人而异。

光阳在踏板上的积累不是吹的,ST250的车架调校偏舒适,过减速带和坑洼路面的时候滤震干脆,不会颠得屁股发麻,刹车手感线性,前刹后刹的配合让人有信心,轮胎抓地力在干湿路面都够用,这些看不见的地方才是每天骑车最直观的感受,配置表上写不出来的东西,屁股和手能感觉到。

通勤选什么车,取决于你每天骑多远、走什么路、在意什么,如果只是在小区门口买个菜,150确实够用,但如果每天通勤单程超过10km,有快速路有红绿灯,250的动力和舒适性会让你每天骑车的心情好很多,ST250不是完美的车,但它把通勤最需要的东西都给到了,没必要这个说法,得看对谁而言。

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