等了半年的五羊本田新车，终于有了最新消息。
在8月 最新工信部第410批新车目录中，五羊本田全新车型NWZ150正式现身。从目前曝光的信息来看，这台车并不是简单的小改款，而是五羊本田针对150踏板市场推出的一款更高定位产品。
很多车友第一眼看到它的外观，都给出了一个称呼：“小佛沙”。
为什么这么叫？看申报图就能发现，NWZ150明显区别于传统实用型踏板，整车采用更偏GT大踏板的设计思路，前脸更加饱满，车身比例更加修长，后视镜位置前移，整体气场不像普通150踏板，更接近中大型旅行踏板风格。
对于五羊本田来说，这一步其实很关键。
过去150踏板市场，NWT150主打的是实用和性价比，而NWZ150明显想往更高端、更豪华的方向突破。
动力依旧是EW15平台，成熟可靠是最大优势
动力方面，目前消息显示，NWZ150预计会继续搭载五羊本田的EW15发动机平台。
这台发动机最大的特点不是追求暴力，而是稳定和平顺。
根据此前同平台车型信息，这套动力最大功率约11.4kW，最大扭矩约14.4N·m。
对于150踏板来说，这样的动力水平已经能够满足：
城市通勤；城区快速路；双人短途出行；周末轻摩旅。
相比一些小排量车型，它的优势就在于动力储备更加充足。
尤其是在载人、爬坡、高速巡航时，150级别发动机相比125车型会明显轻松。
最大看点：配置可能直接冲击高端150市场
如果说动力是基础，那么配置才是NWZ150真正吸引人的地方。
目前曝光信息显示，这款车可能会搭载：双通道ABS；TCS牵引力控制；气囊后减震；TFT智能仪表；更丰富智能配置。
甚至申报信息中出现了电动风挡、毫米波雷达、行车记录仪等配置猜测。
当然，最终量产版本还需要等待官方确认。
但如果这些配置最终保留，那么NWZ150在150踏板领域确实会非常有竞争力。
因为目前很多150车型解决的是“能骑”，而NWZ150想解决的是：如何让150踏板骑起来更像一台高级车。
NWZ150和NWT150，到底有什么区别？
很多消费者现在最纠结的问题就是：“等NWZ150，还是直接买NWT150？”
其实两台车定位完全不同。
NWT150：平踏板设计；储物空间更方便；日常实用性强；价格更加亲民。
它更像一台优秀的家庭通勤工具。
而NWZ150：龙骨车架；GT运动外观；更强配置；更偏长途和品质体验。
简单来说：NWT150解决的是“每天怎么方便出行”。
NWZ150解决的是“每天出门也想骑得有感觉”。
五羊本田为什么推出NWZ150？
其实这背后也是市场变化。
现在国产150踏板越来越卷。
消费者已经不满足于合资品牌过去的稳定耐用，也开始关注：颜值；智能；配置；骑行体验。
五羊本田推出NWZ150，本质上就是提升150产品线的上限。
以前150踏板更多是代步工具，而未来可能会向“小排量豪华踏板”发展。
当然，目前最大的悬念还是：售价到底是多少？
如果它比NWT150贵3000—5000元，你觉得这些升级值不值？
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