高金GK500这台车挺有意思，当年刚上市的时候也算国产复古里的黑马，现在二手市场价格跌得厉害，一万出头就能拿下500双缸，很多人眼馋又怕踩坑。今天我就给大家好好聊聊这款车，给各位摩友做个参考。
老规矩，先说好的地方。这台车的发动机底子是真不错，逆向本田的500双缸，技术成熟得不能再成熟了。低扭很猛，起步超车都有劲，跑国道巡航也舒服，正常保养的话，跑个三五万公里基本不会出大问题。配置也舍得给料，KYB前后可调减震、倍耐力轮胎、博世电喷、双通道ABS加滑动离合，放在当年同价位里算很良心了，就算放到现在看也不落伍。
操控也是它的亮点，车重控制得好，轴距短，市区钻缝、跑山压弯都很灵活，不像很多复古车笨笨的。外观见仁见智，硬朗的直线风格，改一改还挺有味道，属于男生看了会多瞅两眼的类型。
再说说大家最关心的品控问题吧，这也是它二手卖不上价的核心原因。大件确实稳，但小毛病是真不少。最出名的就是缸头渗油，基本是通病，公里数一上来大概率会出现，虽然不影响骑，但看着闹心，修起来也麻烦。早期批次还有仪表黑屏、氧传感器进水、油门线断裂这些问题，后来的批次多多少少优化了一些，但没根治。
细节做工也确实糙，塑料件接缝、漆水质感都一般，跟春风、无极这些大厂比有明显差距。还有几个槽点：原厂坐垫硬，坐久了屁股疼；一二档低扭太冲，市区堵车不好控制；后挡泥板基本等于摆设，下雨甩泥甩到背上。这些都不是致命问题，但日常用车膈应人。
最后给大家总结一下啊，二手到底值不值得买？
如果预算就一万多，想要个500排量的复古车，自己懂点车、能动手处理点小毛病，或者当地有靠谱的维修渠道，那它很值得冲。这个价位能买到双缸、靠谱的动力、正经的品牌，比买地平线强太多了。
但如果你是纯新手，啥都不懂，买车就图省心，当地又没售后，那我劝你慎重。省下来的钱，可能都要花在修车上和跑维修店的时间上。