如果你是一个新手，是选择3万左右的本田NX400，还是2万多一点的铃木DL250？哪个好一点?
本田NX400降得非常厉害，之前的价格是3万多一点，为了给NX500让位，现在终端价格已经降到2万5左右了，有的地方还可以再便宜一些。两年前谁会想到两万五就可以买到正宗的进口本田，400cc双缸发动机，性价比超高，也使得很多消费者在选择250和400之间产生了犹豫。
两辆车的动力差距很大，差别很明显。铃木DL250的动力表现一般，加速比较缓慢，最大的好处就是非常平稳，在城市里低速行驶或者低速换挡的时候不会出现顿挫和脱挡的情况，非常适合刚拿到驾照的新手使用，容错率很高。唯一不足之处就是动力不足，在想要加速的时候需要提前准备，提高转速，高速行驶时没有很明显的推背感。
本田NX400有400cc排量，动力储备比DL250厚很多，国道、高速公路随便踩油门就会有加速的感觉，不需要拼命拉高转速。本田的动力输出非常平顺，并不会突然发力，新手可以慢慢适应一段时间之后就可以轻松骑行了，不会出现失控的情况。
再说一下大家比较关心的重量、坐高的问题。两辆车的高度相差不大，都在800上下，身高一米六五的人可以落地，个子小的人也不用太担心。但是DL250真的非常重，二百多斤，特别是加上三箱之后，在原地移动车子特别费力，我的朋友好几次倒车的时候都是自己一个人扶不动的。但是这款车的特点是低速重、高速稳，开起来车身很稳定，高速行驶不会出现侧滑的情况，转向也十分准确。NX400要比它轻一些，在挪车、停车的时候更加省力，适合力气较小的骑行者使用。
配置上本田要比铃木好很多。DL250配置非常简陋，只配备了基本的ABS，并且没有防滑TCS功能，仪表盘也是一块单色显示屏，没有什么花哨的功能。铃木走的是耐用品路线，并不是依靠配置来吸引消费者。NX400很厚道，除了有ABS之外还有TCS防滑系统，在雨天或者烂路上骑行的安全感满满，彩色的大屏仪表盘显示的信息也比较多，唯一的不足就是没有导航投屏功能，在长途旅行的时候还得把手机拿出来用。
油耗续航就是DL250的优势所在，油箱容量大、油耗低，在城市里行驶的话可以连续行驶3个油左右，在国道上则能达到2个油以上，每加一次油就可以跑五六百公里，基本不用经常去加油。NX400的油耗和它差不多，但是油箱小一些，满油续航四百公里左右，加油次数会稍微多一些。
两辆车都有各自无法避免的小问题。铃木DL250的通病是链条容易发出声音，不管怎样保养都无法完全消除，想要彻底解决的话就要更换静音链条，并且三箱版车身较宽，在窄道上会车和穿行小巷都不太方便。本田NX400的老批次存在前减震漏油的情况，新换上减震后改善了很多，但是购买二手车或者老库存时要小心一些，另外它没有中文仪表盘和简单的车机功能，配置实用性的缺陷比较明显。
DL250在保养、修理以及保值方面都有很大的优势。这款车在国内已经销售了将近十年的时间，在全国各地都能找到相应的配件，维修的地方也很多，维修费用很低，二手的保值率非常高，新车主骑上两三年就换车的话不会亏本。NX400上市时间不长，市场口碑还在形成中，配件价格较高，维修服务也不够完善，长时间使用后的可靠程度还需要一段时间来检验。
最重要的一点就是购买建议了。如果你是新手司机，第一次骑挡车，预算不多，只要求省心耐用、容易驾驶、维修费用低的话，那么DL250就很不错了，动力温和不会让人感到害怕，容错率很高，代步通勤或者短途骑行都可以满足。如果有一定的骑行经验，并且不希望刚买新车就感觉动力不足、短期内更换车型的话，现在的NX400降价之后性价比已经非常高了，更强的动力和更丰富的配置都会让驾驶体验提升一个层次，所以在选择时最好挑选最新的批次，并避开旧库存。