你还在纠结买600cc还是1000cc？别争了，直接看这台，2.5升、三缸、225牛米，凯旋Rocket 3 Storm，一台能让你彻底忘记排量焦虑是什么感觉的车，当你拧下油门的那一刻，什么账面上的马力数据，什么零百加速时间，通通不重要了，你脑子里只会剩下一个念头，这台车的扭矩怎么可以这么大。
如果你骑过公升级跑车，大概会觉得100多牛米的拉扯感已经很猛了，但Rocket 3的225牛米，感受完全不同，它不像跑车那样需要拉到高转才爆发，而是在4000转的时候，直接给你全盘托出，就好像一只无形的巨手，从你拧下油门的那一刻起，就稳稳地推着你的后背往前走，而且这种推背感是持续不断的。
如果一台车只有蛮力，那它只能算是个直线机器，但Rocket 3不一样，为了克服这恐怖的扭矩，凯旋给它装上了Brembo Stylema卡钳和弯道ABS，关键时刻能稳稳地把你拽停，前后Showa的全可调悬挂，不是那种软趴趴的美式巡航调校，而是既有支撑性又能过滤颠簸。
而且这次做了两个版本，两个版本差了4000块钱，买R还是买GT？R版车把更低、脚踏偏后，重心更靠前，弯道里更利落，适合喜欢自己跑山、追求操控感的老手，GT版车把更高、脚踏前移，上半身更直立，下半身更舒展，跑长途的时候腰不酸手不麻，适合喜欢摩旅、或者想带人的朋友，一个偏运动，一个偏旅行，两台都是好车，区别只在你想怎么骑。
如果你预算到位，又想在车库里放一台真正独一无二的猛兽，这台2.5升的三缸巨兽确实值得去看一看实车，当然，有些情况也需要了解清楚，318公斤的整备重量，没有倒挡，挪车对力气的要求确实不低，18升的油箱配合6.8升的百公里油耗，续航大概270公里，二十多万的售价，注定只能属于少数玩家。