Honda在巴西正式亮相全球车型CB1000Hornet大黄蜂，此次亮相的版本有标准版本和SP版本共三种配色。
CB1000Hornet标准版本两种配色换算人民币8.8万起
CB1000 SP Hornet版本一种配色换算人民币9.9万起
结合2025款的CB1000Hornet大黄蜂车型价格略有上涨。
CB 1000 Hornet（标准版）：配备可调节的41mm昭和SFF-BP倒置前减震和带有独立加压系统的Showa Pro-Link后避震，前刹车使用对向四活塞Nissin径向卡钳，配备310毫米浮动盘。
CB 1000 SP：前减震保留了41mm昭和前减震，但涂装变为金色设计，后减震则使用液压系统全可调的Öhlins TTX36减震器，前刹车系统搭配Brembo Stylema径向四活塞卡钳。
南美洲版本的CB1000Hornet使用的是2017年CBR1000RR同款发动机，原厂马力可达147.7匹，最大功率为108.4Kw/11000rpm，最大扭矩为101.4Nm/9000rpm。
配备电子油门、6轴IMU、双向快排功能（SP版本快排功能为三段可调）、三种模式和两种自定义模式设计。
有意思的是这款CB1000Hornet大黄全球车型，在国内和一些法规比较严的地区马力被阉割为91匹，这也是国内玩家比较遗憾的事，毕竟这款CB1000大黄蜂价格比雅马哈MT09还要便宜，如果马力不阉割的情况（147.7匹）下进入国内基本就没有MT-09的事情了。
2027款CB1000Hornet大黄蜂将于九月份正式在南美洲发售，如果新款CB1000Hornet大黄蜂引入国内不再阉割，价格适当上涨、但是比雅马哈MT09要低，你会选择雅马哈还是本田？