无极DS900X在国内卖得不算热闹，每月走量平平，可它在西班牙2026年头4个月还能同比涨10%，这种内外温差挺耐人寻味。无极DS900X，销量并不是很好，这车适合普通人吗。
我陪朋友去店里提过一台，也骑了他车在绕城跑过几十km。895cc双缸水冷，71kW，95N·m，数据摆着不虚，可真拧起来低转被压得温吞，过6000转才醒。市区跟车不累，但红绿灯起步别指望它像小踏板那样轻巧窜出去。
234kg的整备质量，835mm座高，这两个数比什么配置表都实在。我朋友178cm，前脚掌能踩地，倒车了想一个人扶起来得憋口气。身高172cm以下的人，市区堵车反复挪车，腿会比脑子先累。
17L油箱，百公里6升上下，续航330km左右。跑川藏线不算短，可比起春风800MT那种20L级油箱的对手，加油频次还是高一点。原厂风挡高速风噪大，座椅填充偏硬，连续骑过两小时屁股会提醒你该歇了。
配置倒是真舍得给。7寸TFT投屏，Brembo卡钳，博世弯道ABS加TCS，RDS毫米波雷达做盲区监测，手把和座垫加热，定速巡航，双向快排。2025款把电子油门迟滞和雨天模式响应调顺了，自动大灯和转向灯自动回位也算好用。但投屏导航时手机不能锁屏，耗电快，大灯出厂角度偏高要自己掰，头管螺栓有车主反映震动松脱，得定期紧一紧。