三阳猎豹 Jepardo 300刚发布，博世弯道版24980元，跟哈士奇ADV300一个价，比Joymax Z 300便宜一千，755毫米座高，放在中排量休旅踏板里算少见的。
中排量踏板看着不少，真把品牌、做工、性能、实用这几项过一遍，能剩下的没几台，专门做踏板的就是光阳跟三阳，三阳巡弋系列是中排量门面，现在猎豹出来，颜值这块能跟巡弋系列一起撑起来。
这台车由三阳总部NOVA红点奖设计团队操刀，猎豹仿生造型，线条偏硬，漆水有档次，跟九妹300放一起看，比例更协调，耐看度也上来了。
储物和电子装备给得足，安全配置没抠，博世IMU弯道ABS、TSS寻迹转向辅助、盲区监测、前后超广角行车记录仪、ESS紧急制动提示，这一套凑齐的同排量车不多，座高只有755毫米，165厘米以上基本能双脚着地，女生骑也没压力，座桶能塞进两顶全盔，通勤短途出门，尾箱不是必需品。
动力还是Joymax Z 300那台278cc四气门正水冷机器，德国大陆电喷，最大功率19千瓦，8000转输出，最大扭矩26牛米，6000转爆发，车速127公里每小时，平台不新，但成熟可靠，日常骑稳，让人头疼的是油箱只有12升，休旅定位下续航会紧，能做到15升往上，长途会从容很多。