在家务农休整四五天之后，期待已久的护杠、靠背、边包全套配件终于从重庆寄到成都。我动身前往成都鑫源门店，给爱车装好全套长途装备，做完首保，这台爱豆200CR才算真正做好奔赴西藏的全部准备。
出发这天，店里的大贵和KK一路陪同护送我们出发。一行人来到邛崃，打卡318的起点。
在这里看到一句话：大胆一点，西藏不远，也把这句话送给每一个向往318的朋友。
短暂停留之后，KK启程返程，大贵继续陪着我往雅安前行，他骑的也是一台爱豆200CR，两台同款小车结伴跑山，路上回头率很高。
途中我们经过第一个摩旅骑行驿站，完成旗帜交换，领取驿站车贴。一路跑318越发觉得，沿途这些摩旅驿站，给在路上的骑士带来实实在在的补给与底气，是属于摩旅人独有的温暖。
抵达雅安，来到318自驾大本营打卡。这里热闹非凡，自驾汽车、摩托车络绎不绝，大家都在这里留下出发的纪念。
营地的摄影师还试驾了我的爱豆200CR，礼尚往来，我付费拍了几组照片，说实话，四十块钱成片，感觉还不如自己随手拍出来自然好看。以下两张是付费相机拍的
这是手机自己拍的
算起来，这已经是我第三次走318，但邛崃起点、雅安自驾大本营，却是我第一次打卡，即便是多次奔赴的老路，总会有新的惊喜与感触。
从成都到邛崃的快速道路上，也好好感受了这台爱豆200CR高速状态。以前主观印象里，轻巧的小车身跑快容易发飘，但实际骑行刷新了我的认知。这台双缸自动挡巡航，轻轻松松可以跑到100码，高速行驶车身整体很稳，没有明显的飘忽感，双缸的平顺性在高速路段体现得很明显。
送君千里终须一别，在雅安，大贵骑着他的爱豆返回成都。告别同行伙伴，我独自在雅安住下。
此时车辆表显里程来到839km。全套改装件就位，首保完成，同伴陆续返程。
接下来，就真正只剩我和这台爱豆200CR，独自向西，向着西藏继续出发。
后续旅途，我会持续记录这台自动挡小巡航，在高原、山路、烂路之下的真实表现。一台定位城市通勤的小车，318路上会交出怎样答卷，我们路上慢慢看
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