这辆准公开ADV新标杆，904cc双缸水冷引擎压榨出104.7匹马力，配合双向电子快排和定速巡航，把意式美学和顶级配置揉进了四万六千八的越野款售价里。
鸟嘴造型从车头贯穿到尾灯，LED大灯把拉力基因刻进每根线条里。青鸾绿漆面在阳光下泛着金属颗粒感，星夜黑则透着暗夜猎手的气息。智佳电动风挡一键升降，DID高强度油封链条和加粗护杠、铝合金发动机底罩告诉你，这车不是摆着看的。
手把加热和坐垫加热是摩旅刚需，7英寸TFT仪表同时显示导航投屏和胎压胎温。前置1080P摄像头在碰撞瞬间自动锁存视频，ADAS雷达实时盯着盲区和后方来车。三种骑行模式里，雨天模式能让你在湿滑路面多一分从容，标准模式则把动力输出打理得平顺服帖。
904cc机器的出力特性偏向中低转，6500转就掏出90牛米峰值扭矩，9000转再释放77千瓦最大功率。这股蛮力被电子油门梳理得服服帖帖，双向快排升档降档干脆利落，急加速时车架刚性给你十足信心，定速巡航在长途里能救右手的命。
前320mm双浪花盘配Brembo卡钳，后260mm盘配博世双通道ABS和弯道ABS。金色Marzocchi倒置前叉把路面震动过滤得干净，后减震手动预载可调，配上19/17寸倍耐力蝎子胎，碎石路和铺装路面通吃。越野款46800元带三箱，公路款便宜两千，这价格有意思——它让你觉得征服和享受这两件事，终于可以放在同一张购车合同里了。